به نقل از «فارس»

شورای شهر پایتخت علیه آلودگی هوا و آلودگی سیاسی

تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۸۲۲۳

به گزارش خبرنگار گروه شهری خبرگزاری فارس، روزنامه‌های اصلاح‌طلب طی روزهای گذشته هجمه‌هایی را علیه شهردار تهران به راه انداختند و علیرضا زاکانی را مقصر اصلی آلودگی هوا معرفی کردند. روزنامه سازندگی نیز با تیتر «برکنارش کنید» خواستار برکناری زاکانی شده و مدعی شده که شهردار تهران نسبت به تمام مواردی که منجر به آلودگی هوای تهران شده، مطلع بوده و در جلسات هیأت دولت شرکت می کرده و باید این موضوع را بیان می کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این روزنامه اصلاح طلب که شهردار مورد حمایتشان حتی در جلسه هیات دولت هم اجازه حضور نداشت در ادامه مدعی شده که اگر زاکانی مسائل مربوط به آلودگی هوا را در جلسات هیات دولت نگفته باشد که باید استیضاح شود و اگر گفته و توجهی به‌ گفته‌هایش نشده هم باید برکنار شود؛ چرا که شایسته نیست چنین فردی سکان‌دار پایتخت بماند.

این ادعاهای روزنامه های مخالف زاکانی درحالی است که آلودگی هوا نه تنها مشکل تهران بلکه بسیاری از کلانشهرهای دیگر است و از بعد قانونی نیز شهرداری تهران یازدهمین دستگاه مسئول از بین 23دستگاهی است که در مقابله با آلودگی هوا وظیفه داشته است.

 

*واکنش روابط عمومی شورای شهر

 پس از این اظهارنظرات، شب گذشته معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران با صدور جوابیه ای به تیتر این رسانه‌ها پاسخ داد. در بخشی از این جوابیه آمده است: شورای اسلامی شهر تهران در دوره ششم که میراث‌دار 4سال رخوت، انفعال، بی‌برنامگی، ترک فعل و سیاسی‌کاری دوره گذشته است، وظیفه خود می‌داند که برای موضوع آلودگی هوا چاره‌اندیشی کند. قانون هوای پاک در کشور قریب به 26متولی دارد که شهرداری تهران به‌عنوان یک عضو از مجموعه ارگان‌ها و نهادهای مؤثر، تمام تلاش خود را برای توسعه حمل‌ونقل عمومی به‌کار خواهد بست.

تمامی شواهد و آمارهای رسمی موید این واقعیت است که دولت، شورا و شهرداری حامی همین رسانه در 4سال مسئولیتشان در دوره گذشته چه عملکردی در کاهش تعداد اتوبوس‌های شهری و عقبگرد در توسعه خطوط مترو داشته‌اند و حالا به جای پاسخگویی و عذرخواهی از شهروندان، به‌دنبال فرافکنی و سیاسی‌کاری و دروغ‌پردازی هستن

 

* چمران: نگاه آلوده سیاسی نداشته باشید

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران نیز در این باره عنوان کرد: ترک فعل‌هایی که در دوره‌های گذشته در حوزه مقابله با آلودگی هوا انجام شده باید توسط دستگاه قضایی پیگیری شود. موضوع آلودگی هوا را بر گردن شهردار تهران گذاشتن نه تنها بی‌ انصافی بلکه بی اطلاعی و از روی بغض و کینه است.

وی در ادامه تصریح کرد: این بلا یک روزه نیامده، سالها بوده، افرادی که اظهار نظر می‌کنند نگاهشان آلوده به مسائل سیاسی نباشد

 

* امانی: چرا کسی شهردار وقت را استیضاح نکرد

ناصر امانی از دیگر اعضای شورای شهر اسلامی تهران عنوان کرد: استفاده سیاسی از مسئله آلودگی هوا که امری وابسته به منافع عمومی است عملی غیر اخلاقی است.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: چرا در دوره قبل مدیریت شهری که تهران به دلیل آلودگی هوا تعطیل شد کسی شهردار وقت را استیضاح نکرد.

امانی افزود: شورا بیش از وظیفه خود به شهردار تهران در رابطه با مسئله آلودگی هوا تذکر داده‌ اما حل این معضل تنها وابسته به شهرداری نیست.

 

* کاشانی: آیا در آلودگی هوا فقط شهردار تهران مسئول است؟ منصفانه انتقاد کنیم

حبیب کاشانی  در جلسه علنی شورای شهر درباره سیاسی کاری روزنامه‌های مخالف گفت: رفتار اخیر برخی رسانه‌ها، مساله شورا نبوده بلکه مشکل ما این است که این آلودگی منجر به مرگ انسان‌ها می‌شود.

خزانه دار شورا در ادامه تصریح کرد: شورا نامه‌ای را به سران قوا ارسال کرده که نخ تسبیحی ایجاد شود تا کسی که ترک فعل کرده را بازخواست کند اما برخی رسانه ها گفتند مشکل این هست که آقای زاکانی ناکارآمد است!

وی عنوان کرد: من خودم منتقدم اما خدایی هم هست. کسانی که دیروز تیتر زدید آیا فقط شهردار مسئول آلودگی هوا است؟

 

*تشکری هاشمی: آلودگی هوا یک شبه رخ نمی‌دهد

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه آلودگی هوا یک شبه رخ نمی‌دهد گفت: آلودگی هوا و عدم توسعه حمل و نقل محصول کار نکردن‌های و کم کار کردن‌های مدیریت شهری و دولت گذشته است.

وی با بیان اینکه برخی امور را دولت‌ها با همکاری شهرداری باید انجام دهد، افزود: برخی کار‌ها مانند توسعه مترو کار مشترک شهرداری و دولت است. ناوگان حمل و نقل عمومی هم اینگونه است.

 

علوی: اگر دوستان قبلی در ماشین نظرسنجی نکنند، می‌بینند کار در حال انجام است

سید احمد علوی در یکصد و نوزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به فضای رسانه ای اخیر در خصوص فعالیت شهردار تهران گفت: اینکه بین شورا و شهرداری اختلاف نظر باشد، یعنی کار انجام می شود و این اختلاف نظرها برای بهتر شدن کار وجود دارد.

وی با بیان اینکه در موضوع عدم کارآمدی و ترک فعل در آلودگی هوا حتما باید قوه قضائیه وارد شود، گفت: اگر دوستان قبلی در ماشین نظرسنجی نکنند و از خودروهایشان پیاده شوند می‌بینند کار در حال انجام است.

 

صادقی: این اظهار نظرات  تسویه حساب سیاسی است

احمد صادقی، عضو شورای شهر تهران در این باره عنوان کرد: در قانون ۲۳ سازمان، دستگاه و نهاد مسئولیت برای اجرای قانون هوای پاک را دارند که شهرداری هم یکی از این دستگاه ها است اما نه متولی اصلی.

وی افزود: آلودگی هوای تهران مربوط به امروز و دیروز نیست و بخشی از آن هم ناشی از شرایط جغرافیایی و سوق‌الجیشی تهران است اما رفته رفته با ازدیاد جمعیت و افزایش تعداد خودروها آلودگی هوای تهران نیز شدت بیشتری یافته است.

صادقی همچنین تاکید کرد: اگر اینان کمی کتاب قانون را تورق می کردند و یا به کارنامه ۸ ساله دولت متبوعشان و نیز مدیریت شهری ۴ ساله خودشان نگاهی می انداختند سخنی که بیشتر شبیه تسویه حساب سیاسی است تا یک مطالبه کارشناسانه را بیان نمی کردند.

 

عباسی: آلودگی هوا یک معضل جهانی است

مهدی عباسی رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی در یکصد و نوزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: یکی از راهبردهای دشمن استثنایی سازی است؛ از هر شهروندی در خصوص آلودگی هوا بپرسیم می گویند تنها یک شهر در جهان آلوده است و آن هم تهران است.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا یک معضل جهانی است و تهران نیز جزء شهرهای آلوده به شمار می رود، یادآور شد: دولت و مجموعه‌های مردم نهاد تمام تلاش خود را می کنند که قدرت صنعتی شدن و اثرات آن را کاهش دهند.

 

* نادعلی: در آلودگی هوا بیش از 20 دستگاه دخیل هستند

علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران نیز در این باره گفت: ما سعی کردیم در مورد موضوعات تخصصی نظرات تخصصی افراد را گوش کنیم حتی اگر انتقاد باشد ما با آغوش باز استفاده می‌کنیم؛ اما با نظرات سیاسی که کینه حزبی و جناحی دارد آن هم در مورد موضوعات مهم که اعصاب مردم را متشنج می‌کند جوانمردی نیست که اینگونه صحبت کنیم.

نادعلی افزود: آلودگی هوا سال‌های سال به دلیل کوتاهی، ترک فعل و اغتشاش انتظام امور ایجاد شده و از دوره‌های مختلف سیاسی ریاست جمهوری و مدیریت شهری وجود داشته است.

وی بیان کرد: اینکه دو الی سه روزنامه یک جریان سیاسی به جای پاسخگویی در مورد عملکردشان در زمان خود بیایند پیشنهاد دهند که شهردار عوض شود یا شورا را مورد انتقاد قرار دهند حرف سخیفی بود و بهتر است به بحث‌های کارشناسی برگردند.

نادعلی در پایان خاطرنشان کرد: در مسئله حل آلودگی هوا بیش از ۲۰ دستگاه دخیل هستند و اینکه اعضای شورا نامه به سران قوا بنویسند که فکری به حال آلودگی هوا کنید جز دلسوزی برای شهروندان نیست و توصیه می‌شود که همه هم صدا شوند تا بلکه اتفاق خوبی در این حوزه رقم بخورد.

* کارنامه مدیریت شهری دوره ششم 

به گزارش فارس، حملات رسانه‌های اصلاح طلب درحالی انجام گرفته که در این دوره ۱.۵ ساله مدیریت شهری ششم  ایستگاه‌های بوستان گفت‌وگو، ۱۷شهریور در خط ۷، شهید رضایی در خط ۶ و پایانه اکباتان به‌عنوان بزرگ‌ترین پایانه زیرزمینی حمل‌ونقل ریلی کشور به بهره‌برداری رسید.

   قطار ملی مترو با ۸۵ درصد تولید داخل، تست‌های اولیه را با موفقیت پشت سر گذاشت و عملیات اجرایی خط ۱۰مترو از سمت دریاچه شهدای خلیج‌فارس رسما آغاز شد.

   ورودی‌های دوم بسیاری ازجمله ورودی‌های دوم جدید ایستگاه‌های برج میلاد، بعثت، رودکی، مدافعان سلامت، اشرفی اصفهانی و یادگار امام (ره) به بهره‌برداری رسیدند.
مشکلات تکمیل خط متروی تهران- پرند پس از سال‌ها انتظار رفع شد و تا بهار سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد و ایستگاه‌های میدان شهدای هفتم تیر، میدان حضرت ولیعصر (عج)، بوستان لاله و خیابان کارگر در خط ۶مترو نیز در آینده ای نزدیک به بهره‌برداری می‌رسند.

در حوزه اتوبوس شهرداری تهران تنها در سال اول حدود هزار دستگاه را اورهال کرد و و حدود ۳۲۰ دستگاه اتوبوس جدید  به ناوگان اضافه کرد. در مهرماه امسال نیز ۲۰۰دستگاه اتوبوس و ۶۲دستگاه مینی‌بوس نو برای ورود به خطوط رونمایی شدند.   

   ۲هزار تاکسی جدید و بازسازی ۵۰ درصد از ون‌ تاکسی‌های فرسوده و رونمایی از   ۶۳۰دستگاه ون تاکسی  بخش دیگری از تلاش های مدیریت شهری جدید بوده است.

* کارنامه تقریباً هیچ مدیریت شهری دوره پنجم

 مدیریت شهری دوره پنجم در طول ۴ سال فعالیت خود نتوانست کارنامه قابل قبولی را به خصوص در حوزه مبارزه با آلودگی هوا از خود به جای بگذارد به نحوی که به طور مثال، بخش اتوبوسرانی را با ۶هزار دستگاه در ابتدای کار خود تحویل گرفت و ۲هزار و ۲۵۰دستگاه تحویل داد و یا در حوزه مترو  به جای تعمیر واگن ها آن ها را رها و از قطعه برداری کردند.

به نظر می رسد، مدیریت شهری دوره گذشته به جای پاسخگویی در خصوص عملکرد ضعیف خود در چهارسال، فرار به جلو می‌کنند و به صورت زنجیره‌ای و هماهنگ حمله به مدیریت شهری جدید را به بهانه مشکل چندین و چندساله آلودگی هوا در دستور کار خود قرار دادند.

 

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: شورای شهر تهران علیرضا نادعلی احمد صادقی احمد علوی شورای اسلامی شهر تهران مدیریت شهری دوره شورای شهر تهران بهره برداری آلودگی هوا یک شهردار تهران تهران نیز رسانه ها ترک فعل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۸۲۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تهران از ابتدای امسال چند روز هوای پاک داشته است؟

به گزارش خبرآنلاین، کیفیت هوای شهر تهران امروز/دوشنبه/ ۱۷ اردیبهشت ماه نیز همچون اکثر روزهای گذشته از سال جاری در شرایط قابل قبول یا سالم قرار دارد.

ایرنا در گزارشی نوشت: بارش باران همراه با وزش باد در چند روز اخیر موجب شد که آلودگی نسبی از هوای پایتخت دور شود تا اکنون شاخص لحظه‌ای کیفیت روی عدد ۷۱ قرار بگیرد در حالیکه در ۲۴ ساعت گذشته نیز میانگین شاخص کیفیت هوای تهران روی عدد ۵۲ (قابل قبول) قرار داشت.

بر اساس اطلاعات از ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوای شهر تهران در اغلب مناطق کیفیت در وضعیت سالم قرار دارد و آلودگی در هیچ نقطه ای از تهران نیست.

از ابتدای امسال تاکنون، پایتخت نشینان ۵ روز هوای پاک و ۴۲ روز هم هوای سالم استنشاق کرده‌اند.

در سال گذشته و براساس روز شمار شاخص آلودگی ۱۰ روز هوای پاک، ۲۳۶ روز هوای قابل قبول، ۱۰۷ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس و ۱۲ روز هوای ناسالم برای تمامی گروه‌ها در پرونده شاخص آلودگی هوای پایتخت ثبت شده است.

شاخص کیفیت هوا معیاری برای تعیین روزانه کیفیت هوا و میزان ارتباط آن با سطوح سلامت افراد است که به ترتیب از صفر تا ۵۰ در شرایط پاک یا سبز، ۵۱ تا ۱۰۰ در شرایط قابل قبول یا زرد، ۱۰۱ تا ۱۵۰ در شرایط ناسالم برای گروه حساس یا نارنجی، ۱۵۱ تا ۲۰۰ در شرایط ناسالم برای همه یا قرمز، ۲۰۱ تا ۳۰۰ در شرایط بسیار ناسالم یا بنفش و ۳۰۱ تا ۵۰۰ در شرایط خطرناک یا ارغوانی تعیین شده است.

۴۷۲۳۶

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903321